Электроскейт Propel Endeavor3 S

Лучший скейтборд, созданный для высокой скорости и стабильности — как болид Формулы-1! Его конструкция с двойным занижением снижает центр тяжести, обеспечивая непревзойденный контроль и устойчивость.

Уникальная форма деки удерживает ноги на месте, позволяя мощно ускоряться и замедляться. А приподнятая точка поворота между подвесками и декой обеспечивает плавное управление, похожее на сноуборд.

Ruckus — это платформа бесконечных возможностей! Сейчас доступны подвески TKP (традиционная подвеска для электроскейтбордов) и ADT (регулируемымая демпфирующая подвеска), а впереди ещё больше аксессуаров — настройте свою поездку так, как вам хочется.

RUCKUS ADT

Ruckus ADT оснащён системой регулируемых амортизаторов (ADT) для передней и задней подвески, что делает его самым мощным регулируемым скейтбордом в мире. Вы можете настроить сопротивление рулевого управления как спереди, так и сзади, а также регулировать усилие поворота во всех четырёх направлениях. Просто выберите нужные параметры, и вы получите идеальный уровень комфорта.

RUCKUS TKP

Ruckus ADT оснащён системой регулируемых амортизаторов (ADT) для передней и задней подвески, что делает его самым мощным регулируемым скейтбордом в мире. Вы можете настроить сопротивление рулевого управления как спереди, так и сзади, а также регулировать усилие поворота во всех четырёх направлениях. Просто выберите нужные параметры, и вы получите идеальный уровень комфорта.

RUCKUS HYBRID

RUCKUS HYBRID оснащён передним подвеской ADT и задней TKP. Эта конструкция сохраняет мощные регулируемые возможности ADT, одновременно упрощая процесс настройки, делая катание ещё удобнее. Он идеально сочетает в себе характеристики RUCKUS ADT и RUCKUS TKP, а главное — обеспечивает захватывающий опыт езды и массу удовольствия.

Цветной экранный пульт Обновлённый цветной пульт обладает увеличенным временем работы от батареи, регулируемой яркостью, более сильным сигналом связи и чётким отображением при дневном свете. Но, возможно, самое главное — он полностью раскрывает потенциал настройки FOC 3.0, обеспечивая функциональность, схожую с VESC, прямо у вас в руках.

Опции шестерён для высокой скорости и высокого крутящего момента Мы предлагаем два вида колесных шестерён для стандартных моделей Ruckus. Шестерня на 55T позволяет развить максимальную скорость 65 км/ч, что подходит для опытных райдеров и гонок. Стандартная установленная шестерня на 68T обеспечивает максимальную скорость 55 км/ч, но при этом она даёт больше крутящего момента и повышает эффективность энергопотребления, что делает её более подходящей для повседневного использования.

Гибкая дека BVR

Благодаря нашей многослойной композитной технологии, использующей углеродное волокно и стеклопластик — впервые представленной в серии Pivot — мы создали BVR. Теперь мы вывели её на новый уровень с гораздо большей гибкостью, чем Pivot, и предсказуемым, надёжным характером деформации, который остаётся в безопасных пределах дизайна. Это идеальное сочетание гибкости и стабильности. Это не просто гибкая дека — это BVR.

Прочная и надёжная дека BVR Наш композит BVR не только отлично поглощает удары, но и отличается высокой прочностью. Он более устойчив к сколам, чем клен, и лучше выдерживает удары, чем некоторые другие карбоновые деки.

Интегрированный стоп-сигнал Встроенный стоп-сигнал полностью интегрируется с FOC3.0 и загорается при нажатии на тормоз. Это не просто система, реагирующая на движение — управление осуществляется непосредственно с пульта. Это помогает вам лучше быть видимым для автомобилей при торможении. Также мы предлагаем дополнительные комплекты передних фар, которые можно включать и выключать с того же пульта дистанционного управления.

Манёвренный вес 18 кг Вес RUCKUS составляет 18 кг, что делает его вполне удобным для переноски. Его можно носить в одной руке подмышкой на короткие расстояния без особых усилий.